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オートバイ

中野真矢さんプロデュース「56design」By東急ハンズ渋谷店

みなさま、こんにちは。Masaki Sutoです。私が今注目しているモーターサイクルファッションブランドがあります。そのブランド名が「56design」です。56designは元MOTOGPライダー“中野真矢”さんがプロデュースしているモー...
Touring gear

Schuberth J1とは

シューベルトヘルメット社とはシューベルトヘルメットはドイツ ザクセン アンハルト州 マクデブルクに本部を置く総合ヘルメットメーカーです。モーターサイクルやカーレース以外に、産業業界向けヘルメットや消防隊員用、軍隊用のヘルメットも作っています...
私の好きな場所

わたしの好きな場所 ~港区芝浦 新芝運河~

みなさま、お元気でお過ごしでしょうか。Masakiです。東京都内の三田周辺には、大小さまざまな運河が流れています。・新芝運河・新芝北運河・新芝南運河・芝浦西運河・高浜西運河・高浜運河その中でも、JR田町駅から近くにあります、新芝運河をご紹介...
スバル スター スクエア

SUBARU WRX S4 外観とインテリア

みなさま、こんにちは。Masakiです。WRC(世界ラリー選手権)でスバルは1995、96、97年と連覇し、大活躍した時代がありました。あれから23年以上月日が経ち、“インプレッサWRX”はWRCの活躍も相まって、大変な人気車種へと成長いた...
Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Honda ウエルカムプラザ青山

HondaウエルカムプラザにS660を見に行ってきました。

みなさま、“軽自動車”と聞いて、何を思いうかべますでしょうか。・奥様の買い物用車・免許取り立ての、初心者用の車・おじいさん、おばあさんのお出かけ用車・自宅のセカンドカーなどなど、あまり、力強い印象はありませんね。しかし、ホンダは作りましたよ...

Adiva AD Tre 300

Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編

アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます!純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300

AD Tre300 フロントブレーキパッド交換!適合品番(FA321)の探し方と手順

ADIVA AD Tre300のフロントブレーキパッド交換手順を解説。純正品番の注意点や適合品番(EBC FA321/SFA321)の探し方、キャリパー清掃から組付けのコツまで詳しく紹介します。
Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Adiva AD Tre 300

30年前の充電器でバッテリー充電したら“煙”出たから「Voltstar DC-06」購入しました。

30年前の充電器から煙が上がるトラブルが発生!急遽購入したパルス充電器「Voltstar DC-06」で、ADTre200のジェルバッテリー復活(パルス修復)に挑戦しました。過充電のリアルな体験談と製品レビューをお届けします。
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編

埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り!一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 前編

某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。

オートバイ

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オートバイのおすすめ洗車アイテム ~下回り編~

みなさま、愛車の洗車は、行っていますでしょうか。本日は愛車を長くお乗りいただくために、オートバイの洗車グッズなどをご紹介いたしたいと思います。オートバイも、洗車やメンテナンスの回数だけ、愛車が好きになるものです。また、メンテナンスを行った分...
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逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ

オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか?逆輸入車ですか?逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
Adiva AD Tre 300

その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~Part2

今人気爆発中のKawasaki「Ninja ZX-25R」にジャストフィットするタナックス製のシートバックをご紹介しています。Ninja ZX-25Rはロングツーリングでも大活躍しますよ!大容量のシートバックをご紹介していますので納車後ツーリングに出かけたい方、ぜひご覧ください。
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【速報】このシステムヘルメットは“買い”だ! ~Shark EVO ES~ 国内販売決定!

Sharkヘルメットの人気システムヘルメット「EVO ES」が日本で発売されますよ。フランスの「デザイン」センスとMotoGPで鍛えられた性能が日本のシステムヘルメットを凌駕します。“Made in France”があなたのオートバイライフに刺激を与えますよ!是非ご覧ください。
Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編

アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生!サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート

Touring gear

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Vストローム250カスタムパーツ~GIVI トップケース編

みなさま、こんにちは。Masakiです。昨年の話ですけど、2018年第一回「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」の発表が、2018年12月に発表になりました。日本バイク・オブ・ザ・イヤー大賞には、・カワサキ Z900RSが選ばれました。日本バイク...
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このアクションカムは“買い”だ!~SJCAM SJ8 Plus~

みなさま、こんにちは。Masakiです。最近私は、オートバイのツーリング動画用のアクションカメラが欲しくて、ネットでいろいろなアクションカメラを見ているところです。その中で、お手頃な値段で、その上性能も一流のアクションカメラ(Go〇〇〇)に...
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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~Part2

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シューベルトJ1の魅力

みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...
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