投資 今“EU離脱”のイギリスが熱い！15ポンドがいくらに増えるか検証する。（Vol.3）
トランプ大統領は2019年6月3日から2019年6月5日の3日間、イギリスを訪問します。いろいろ口を挟んできてますよ。ポンドは上昇するのか？今後に期待！
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投資 この株は「買い」だ！～Masakiのおすすめ銘柄 明治ホールディングス(株)～
株売買の基本は安いときに買って高くなったら売る。重要なのは「値下がりした理由」だと私は考えています。今回は「明治ホールディングス株式会社」を取り上げました。明治ホールディングス株式会社は乱高下が激しいから売買のタイミングに気を付けてくださいね。
オートバイ 逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ
オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか？逆輸入車ですか？逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
三菱自動車本社ショールーム ビックマイナーチェンジ記念 新しいデリカD:5はここが変わった！
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日産 グローバル本社ギャラリー 日産はフォーミュラEに参戦します。～電気自動車は日産～
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Adiva AD Tre 300
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 前編
某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
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「修理してナンボ！」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ（52.5×2.5）のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか？まさかの失敗から次の一手へ！
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 後編
運命の瞬間、アディバのエンジンはかかるのか？不動車再生プロジェクト第3弾の後編。エンジントラブルを疑い諦めかけたその時、原因は意外な場所にありました。始動の瞬間を収めた動画も公開。トコトコと響く愛らしいエンジン音に、レストアへのやる気が再燃します！
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編
埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り！一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
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V-Strom650 V-STROM650（VP54A）、NGKイリジウムIXプラグ交換
V-STROM650（VP54A）にNGKイリジウムIXプラグを装着しました。アクセルのレスポンスがよくなりとてもおすすめですよ。
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スズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM650(2017年モデル)」のカスタムパーツをご紹介いいたしております。スズキが誇るスポーツツアラーV-STROM650は一般道を走ってもヨシ！、高速道路を走ってもヨシ！！ととても優秀なバイクです。ぜひこの機会に愛車「V-STROM」のカスタムを楽しんでみてはいかがでしょうか。
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愛機V-STROM650を手放す日が来てしまいました。納車から整備、ツーリングまで、共に過ごしたかけがえのない思い出。金銭的な理由という苦渋の決断に至った自身の反省と、長年連れ添った愛機への心からの感謝を綴ります。また会う日まで、さようなら。
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