Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編
埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り！一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
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人生で大切なこと 2021年 新年のご挨拶
新年あけましておめでとうございます。2020年度は格別なご高配を賜り厚く御礼申し上げます。2021年もみなさまのためになる情報や面白い情報などを随時アップしていきたいと思います。「Masaki Suto Style」のチェック、忘れないようにしてくださいね！2021年度もよろしくお願いいたします。
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日産 グローバル本社ギャラリー 日産グローバル本社ギャラリーに日産GT-Rを見に行きました。
みなさま、日産の車の中で、どの車が一番好きですか？私は「GT-R」が一番好きです。あと、「NV350キャラバン」も好きなんです。自動車好きの人は、やはり直に触れたい、乗ってみたい、ハンドルを握ってみたい、ということを考えてしまいますよね。横...
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 後編
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Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 前編
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Adiva AD Tre 300 残量をあるの？無いの？ リアブレーキパッド残量点検
ADIVA AD Tre 300の走行用リアブレーキパッドの残量を点検！キャリパーを取り外して確認した結果と、交換するかそのまま使うかの判断基準を解説します。組み付け時の清掃やシリコングリースによる鳴き止め・サビ止めメンテナンス手順も紹介。
Adiva AD Tre 300 30年前の充電器でバッテリー充電したら“煙”出たから「Voltstar DC-06」購入しました。
30年前の充電器から煙が上がるトラブルが発生！急遽購入したパルス充電器「Voltstar DC-06」で、ADTre200のジェルバッテリー復活（パルス修復）に挑戦しました。過充電のリアルな体験談と製品レビューをお届けします。
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
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Adiva AD Tre 300 真似しないでね！ 禁断の乾式エアエレメント清掃
乾式エアエレメントの清掃は可能か？通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは？
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