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先日（2019年11月）2019年NHK紅白歌合戦の出場歌手が発表されましたね。LiSAさんや菅田将暉など話題のアーチストが目白押しです。NHKは若者向けに番組の内容を少し変えてきているようですね。そこで思ったこと。「なんでBABYMETA...
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投資 この株は「買い」だ！～Masakiのおすすめ銘柄 明治ホールディングス(株)～
株売買の基本は安いときに買って高くなったら売る。重要なのは「値下がりした理由」だと私は考えています。今回は「明治ホールディングス株式会社」を取り上げました。明治ホールディングス株式会社は乱高下が激しいから売買のタイミングに気を付けてくださいね。
My Favorite artist 頑張るあなたへ すべての女性へ贈る応援歌～今井美樹 新しい街で～
みなさま、こんにちは。Masakiです。住み慣れた地元を離れ、都会で一人暮らししている人がたくさんいます。夢のためや、お金のためや、自分を変えるためとか、理由はさまざまです。大変ですよね、一人暮らしは。初めての街のこととか、一人でやりくりす...
Adiva AD Tre 300 真似しないでね！ 禁断の乾式エアエレメント清掃
乾式エアエレメントの清掃は可能か？通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは？
社会問題 経営者のみなさま、外国人実習生の就労には労働基準法が適応されます。
みなさま、こんにちは。Masakiです。日本はとうとう深刻な人手不足に陥ってしまいました。日本の人口が急激に減少し、労働者人口が減少し続けているからです。政府は有効な少子化対策を行っていなかったことが、表面化した結果と言えるでしょう。日本の...
My Favorite artist 尾崎豊、尾崎裕哉、渋谷クロスタワー尾崎豊記念碑にて思うこと。
みなさま、こんにちは。Masakiです。渋谷に来ると、なぜか渋谷クロスタワーに来てしまいます。尾崎豊の記念碑があるからです。私は尾崎豊の大ファンで、周りのみんなが、BOOWYやおニャン子クラブなどの女性アイドルグループに夢中になっているとき...
Adiva AD Tre 300
Adiva AD Tre 300 残量をあるの？無いの？ リアブレーキパッド残量点検
ADIVA AD Tre 300の走行用リアブレーキパッドの残量を点検！キャリパーを取り外して確認した結果と、交換するかそのまま使うかの判断基準を解説します。組み付け時の清掃やシリコングリースによる鳴き止め・サビ止めメンテナンス手順も紹介。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 前編
「修理してナンボ！」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ（52.5×2.5）のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか？まさかの失敗から次の一手へ！
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 後編
運命の瞬間、アディバのエンジンはかかるのか？不動車再生プロジェクト第3弾の後編。エンジントラブルを疑い諦めかけたその時、原因は意外な場所にありました。始動の瞬間を収めた動画も公開。トコトコと響く愛らしいエンジン音に、レストアへのやる気が再燃します！
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編
アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生！サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦！高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか？驚きの実力を身をもって検証します。
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Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編
アディバ AD Tre300をオークションで格安落札！不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編
埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り！一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 前編
某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
オートバイ 第46回東京モーターサイクルショー フォトギャラリー ～後編～
2019年3月22日から24日に行われた「第46回東京モーターサイクルショー」の模様を画像付きでお届けいたします。今年も過去最高来場者数を更新し、大盛況でした。みなさま、ぜひご覧ください。
Adiva AD Tre 300 AD Tre300 フロントブレーキパッド交換！適合品番（FA321）の探し方と手順
ADIVA AD Tre300のフロントブレーキパッド交換手順を解説。純正品番の注意点や適合品番（EBC FA321/SFA321）の探し方、キャリパー清掃から組付けのコツまで詳しく紹介します。
Touring gear ニューモデルカスタムパーツ～V-Strom650編
スズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM650(2017年モデル)」のカスタムパーツをご紹介いいたしております。スズキが誇るスポーツツアラーV-STROM650は一般道を走ってもヨシ！、高速道路を走ってもヨシ！！ととても優秀なバイクです。ぜひこの機会に愛車「V-STROM」のカスタムを楽しんでみてはいかがでしょうか。
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Touring gear Vストローム250カスタムパーツ～GIVI トップケース編
みなさま、こんにちは。Masakiです。昨年の話ですけど、2018年第一回「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」の発表が、2018年12月に発表になりました。日本バイク・オブ・ザ・イヤー大賞には、・カワサキ Z900RSが選ばれました。日本バイク...
Touring gear おすすめツーリングギア～アクションカメラ
みなさま、2019年のツーリングの準備は進んでいますでしょうか。最近のツーリングは、"記憶”を残す時代に入ってきています。デジタルカメラを使用しての写真撮影はもちろん、ビデオカメラを使用しての動画撮影も盛んにおこなわれています。アクションカ...
Touring gear 【速報】このシステムヘルメットは“買い”だ！ ～Shark EVO ES～ 国内販売決定！
Sharkヘルメットの人気システムヘルメット「EVO ES」が日本で発売されますよ。フランスの「デザイン」センスとMotoGPで鍛えられた性能が日本のシステムヘルメットを凌駕します。“Made in France”があなたのオートバイライフに刺激を与えますよ！是非ご覧ください。
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みなさまこんにちは。Masakiです。オートバイでツーリングやキャンプに行くときに困るのが、荷物の“パッキング”ですよね！いっぱい荷物があるけれど、オートバイは荷物を載せるスペースが限られていますからなかなかたくさんの荷物が載せられないのが...
Touring gear シューベルトJ1の魅力
みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...
Touring gear 頭が痛くなって、ヘルメットを長い時間被っていられない問題を考える
みなさま、こんにちは。Masakiです。オートバイを長く乗っているのですが、私が以前から抱えている問題があります。それが、“頭が痛くなり、長い時間ヘルメットを被っていられない”ことなのです。私の頭の形は、後頭部が盛り上げっていなく、俗に言う...