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投資

今“EU離脱”のイギリスが熱い!15ポンドがいくらに増えるか検証する。(Vol.2)

自腹で買った15ポンドは増えるのか?損をしてしまうのか?10月31日の離脱期限までイギリスの動向が気になります。トランプ大統領がEU離脱問題に関してコメントをしております。ぜひご覧ください。
V-Strom650

バイクのユーザー車検 費用も安い!前編

みなさま、こんにちは。Masakiです。みなさまはバイクの車検はどうなさっていますか?バイクの車検は高いですよね。(>_<)バイクディーラーや車検業者などで車検を受けると、だいたい30,000円から60,000円が相場だそうです。乗用車に比...
カードレスアップパーツ

アウトランダーPHEV、おすすめアルミホイールフィッティング

外部出力も出来る大容量のバッテリーを備えるスタイリッシュなSUV「三菱アウトランダーPHEV」は釣りやキャンプなどのアウトドアはもちろん、地震などの災害にも大活躍いたします。そんな頼もしいアウトランダーPHEVを日常でも輝けるように足元からドレスアップしてみませんか?おすすめのアルミホイールとタイヤをご紹介いたしますよ。ぜひご覧ください。
私の好きな場所

今山形県川西町が熱い!~2021年いなか満喫ふるさと市~

公益社団法人 米沢青年会議所主催のイベント「いなか満喫ふるさと市」に行ってきました。川西町の魅力満載のイベントでした。山形県立置賜農業高等学校の生徒さんが作ったジャム、置賜農業高等学校「豆ガールズプロジェクト」のキーマカレーは最高に美味しかったです。とても良いイベントでしたよ。是非ご覧ください。
V-Strom650

V-STROM650とは

みなさまこんにちは。今日はスズキのオートバイ「V-STROM650」をご紹介いたします。V-STROM650とはV-STROM650は2004年にV-STROM1000の弟分として発売されましたミドルツアラーです。このバイクは日本ではあまり...
人生で大切なこと

2021年 新年のご挨拶

新年あけましておめでとうございます。2020年度は格別なご高配を賜り厚く御礼申し上げます。2021年もみなさまのためになる情報や面白い情報などを随時アップしていきたいと思います。「Masaki Suto Style」のチェック、忘れないようにしてくださいね!2021年度もよろしくお願いいたします。

Adiva AD Tre 300

Adiva AD Tre 300

その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
Adiva AD Tre 300

まじかぁ~、折れてるよ…これがイタリアンスクーターの“闇”だ! マフラー取付ボルト「折れ」を直す。

アディバAD Tre300のリアブレーキ確認中にマフラー取付ボルトの「折れ」を発見!イタリアンスクーター定番の持病に挑むドキュメンタリー。格安の電動工具やタップを駆使し、固着した炭素鋼ボルトを執念で修理・再生したDIY作業工程を解説します。
Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編

アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生!サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編

埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り!一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
Adiva AD Tre 300

真似しないでね! 禁断の乾式エアエレメント清掃

乾式エアエレメントの清掃は可能か?通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは?
Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。

オートバイ

V-Strom650

V-STROM650で行った豊洲市場は活気あふれる日本の台所だった!

築地市場に代わって新たにできた豊洲市場は広大な敷地面積で、海産物や青果物の取引も活発に行われます。見学や美味しいお食事も食べられますので、“日本の台所”豊洲市場に見学に行ってみてはいかがでしょうか。
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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~

今話題沸騰のスポーツバイクKawasaki 「Ninja ZX-25R」のおすすめシートバックをご紹介いたしております。18000rpm以上回る直列4気筒250ccのエンジンを搭載したKawasakiのニューバイクはスポーツ走行のみならずツーリングでも楽しめるバイクです。(きっと (^.^) )みなさまの欲しいタンクバックが必ず見つかるはず!ぜひご覧ください。
オートバイ

【必見】カワサキZRX1200DAEGカッコいいリムステッカー

みなさま、こんにちは。Masakiです。カワサキZRX1200DAEGは、2016年10月の自動車排気ガス規制の影響を受け、2016年9月発売の“ファイナルエディション”をもって生産終了となりました。大変残念ですね(>_<)私も以前(14年...
Adiva AD Tre 300

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V-Strom650

V-STROM650のエンジンオイルにMaxFactoryを使用してみたぞ!

みなさま、こんにちは。Masakiです。いつも読んでいただき、誠にありがとうございます。今回は私の愛車、“V-STROM650”のエンジンオイル交換してみました。使用したエンジンオイルはこちら日本オイルサービス株式会社MAXFACTORY ...
Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 後編

運命の瞬間、アディバのエンジンはかかるのか?不動車再生プロジェクト第3弾の後編。エンジントラブルを疑い諦めかけたその時、原因は意外な場所にありました。始動の瞬間を収めた動画も公開。トコトコと響く愛らしいエンジン音に、レストアへのやる気が再燃します!

Touring gear

Touring gear

頭が痛くなって、ヘルメットを長い時間被っていられない問題を考える

みなさま、こんにちは。Masakiです。オートバイを長く乗っているのですが、私が以前から抱えている問題があります。それが、“頭が痛くなり、長い時間ヘルメットを被っていられない”ことなのです。私の頭の形は、後頭部が盛り上げっていなく、俗に言う...
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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~Part2

今人気爆発中のKawasaki「Ninja ZX-25R」にジャストフィットするタナックス製のシートバックをご紹介しています。Ninja ZX-25Rはロングツーリングでも大活躍しますよ!大容量のシートバックをご紹介していますので納車後ツーリングに出かけたい方、ぜひご覧ください。
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Z900RSカスタムパーツ~SHAD トップケース編

令和元年台風第19号の被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。また、犠牲になられた方々とご遺族の皆様には心よりお悔やみ申し上げます。一刻も早い復旧を願うとともに復旧に尽力されている方々には安全に留意され、ご活躍されることを切に願って...
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アンドロイドタブレットを使ったオートバイナビゲーションシステム

みなさま、良きオートバイライフをお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。本日は私のオートバイに搭載していますナビゲーションシステムをご紹介いたします。ナビゲーションシステムといっても私が使用しているナビゲーションは、オートバイ専用のナビゲーシ...
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シューベルトJ1の魅力

みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...
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【重要】バイク女子必見!フルフェイスヘルメットの重要性

みなさま、こんにちは。Masakiです。ツーリングの季節になりましたね。みなさまツーリングの計画は立てていますか?ツーリングは美しい場所や知らない土地へ行くときの“楽しみ”と“ドキドキ”が魅力ですよね。知らない土地へ行ったとき、たいがい道に...