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三菱自動車本社ショールーム

みんなもう見た?三菱自動車本社ショールームにエクリプスクロスを見に行ってきました。

みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、三菱自動車の最新の自動車を見るために、東京都港区芝にあります三菱自動車本社ショールームに行ってまいりました。三菱自動車が“渾身”の新車を発表したと聞いて、早速見に行ってきましたよ。今回お伺いいた...
Honda ウエルカムプラザ青山

愛されて一億台!Mr.タフネス~ホンダスーパーカブ~

みなさま、こんにちは。Masakiです。ホンダスーパーカブは、2017年に世界生産累計台数が1億台を突破したそうです。そして、2018年には、スーパーカブ誕生60周年を迎えるそうです。スーパーカブ60周年おめでとう!(パチパチパチパチ \(...
オートバイ

Z900RSのサイドカバーとホイールリムのおすすめカラーデザイン

みなさま、こんにちは。Masakiです。2018年上半期(1月~6月)の小型二輪(250cc超)の販売台数が、2017年度上半期の販売台数より100.6%増加し、33,108台となりました。(2017年上半期、小型二輪新車販売台数国内販売台...
スバル スター スクエア

SUBARU BRZ GT300 恵比寿に登場! BRZフォトギャラリー

スバル唯一のSUPERGT参戦車両である、「SUBARU BRZ GT300」が、東京都渋谷区恵比寿にあります、「SUBARU STAR SQUARE」に期間限定で展示してありましたよ。本物のSUPERGTマシンは迫力が違います。ぜひご覧ください。
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ホンダ軽トラックのハイパフォーマンスご先祖様~ホンダT360~

みなさま、こんにちは。Masakiです。私の地元山形は、農業県です。農家をしている人も多く、街中を走る車も軽トラックを多く見かけます。都心周辺では軽トラックはあまり見かけませんが、地方ではメジャーな乗り物なんですよ。僕が幼いころ、ホンダの「...
復興支援

東日本大震災復興支援まつり2018inみなとみらい

動画は一番下にあるよ。↓みなさまこんにちは。Masakiです。2018年11月10日に行われた東日本大震災復興イベント生活クラブ生活協同組合神奈川主催「東日本大震災復興支援まつり2018inみなとみらい」の様子をお届けいたします。過去の復興...

Adiva AD Tre 300

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ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 後編

アディバADTre300の駆動系メンテ後編。部品不足をKYMCOの流用で解決し、100均グッズや家にある洗剤を駆使してクランクケースを清掃!「ゴムシートと水性絵具」を使った驚きのガスケット自作術やフィルター代用案など、お金をかけずに知恵で直すバイクDIYの楽しさを紹介します。
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その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
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真似しないでね! 禁断の乾式エアエレメント清掃

乾式エアエレメントの清掃は可能か?通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは?
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その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 後編

前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦!高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか?驚きの実力を身をもって検証します。
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「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編

アディバ AD Tre300をオークションで格安落札!不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編

埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り!一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。

V-Strom650

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V-STROM650(VP54A)、NGKイリジウムIXプラグ交換

V-STROM650(VP54A)にNGKイリジウムIXプラグを装着しました。アクセルのレスポンスがよくなりとてもおすすめですよ。
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バイクのユーザー車検 費用も安い!前編

みなさま、こんにちは。Masakiです。みなさまはバイクの車検はどうなさっていますか?バイクの車検は高いですよね。(>_<)バイクディーラーや車検業者などで車検を受けると、だいたい30,000円から60,000円が相場だそうです。乗用車に比...
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バイクのユーザー車検 費用も安い!後編

みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、愛車「Vストローム650」のユーザー車検に行ってきたときの記事を書きました。今回は後編をお送りいたします。前回はユーザー車検にかかる経費とか必要書類などの記事を書きましたが、今回は実際に車検場に...
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V‐STROM650(VP54A) タイヤ交換~ミシュラン アナキー3~

V‐STROM650(VP54A)の タイヤをミシュラン アナキー3に替えてみました。コーナリングの安定性が抜群によくなりました。また雨の日の“グリップ感”は何ものにも代えがたい安心感を提供してくれます。次期タイヤ交換をお考えの方、「ミシュラン アナキー3」はおすすめですよ!
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【レッツ、チャレンジ!】V-STROM650(VP54A)のエアエレメント清掃

禁断のエアエレメントを水洗いしてみました。今のエレメントは交換かエアブロー清掃が基本で、水洗いはできないらしいです。エアエレメントを水洗いするとどうなるか、みなさまぜひご覧ください。
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さようならV-STROM650。また会える日まで…

愛機V-STROM650を手放す日が来てしまいました。納車から整備、ツーリングまで、共に過ごしたかけがえのない思い出。金銭的な理由という苦渋の決断に至った自身の反省と、長年連れ添った愛機への心からの感謝を綴ります。また会う日まで、さようなら。

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第46回東京モーターサイクルショー フォトギャラリー ~後編~

2019年3月22日から24日に行われた「第46回東京モーターサイクルショー」の模様を画像付きでお届けいたします。今年も過去最高来場者数を更新し、大盛況でした。みなさま、ぜひご覧ください。
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アンドロイドタブレットを使ったオートバイナビゲーションシステム

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シューベルトヘルメット社とはシューベルトヘルメットはドイツ ザクセン アンハルト州 マクデブルクに本部を置く総合ヘルメットメーカーです。モーターサイクルやカーレース以外に、産業業界向けヘルメットや消防隊員用、軍隊用のヘルメットも作っています...
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折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編

アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生!サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート

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Z900RSカスタムパーツ~SHAD トップケース編

令和元年台風第19号の被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。また、犠牲になられた方々とご遺族の皆様には心よりお悔やみ申し上げます。一刻も早い復旧を願うとともに復旧に尽力されている方々には安全に留意され、ご活躍されることを切に願って...
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【速報】このシステムヘルメットは“買い”だ! ~Shark EVO ES~ 国内販売決定!

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シューベルトJ1の魅力

みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...