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福島洋上風力コンソーシアムは、将来の日本の電力事業モデルだ!

みなさま、こんにちは。Masakiです。今福島県沖では、将来の電力事業に向け、画期的な発電システムが実証研究中です。その計画とは「福島洋上風力コンソーシアム」です。福島洋上風力コンソーシアムとは経済産業省から委託をうけて、コンソーシアムとな...
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今“EU離脱”のイギリスが熱い!15ポンドがいくらに増えるか検証する。(Vol.1)

イギリスEU離脱が混迷を深めています。簡単にイギリスEU離脱の経緯をまとめてみました。そして自分でイギリス通貨を15ポンド分購入してみました。今後のイギリスの動向で15ポンドがどう動くか、とても楽しみです。ぜひご覧ください。
V-Strom650

V‐STROM650(VP54A) タイヤ交換~ミシュラン アナキー3~

V‐STROM650(VP54A)の タイヤをミシュラン アナキー3に替えてみました。コーナリングの安定性が抜群によくなりました。また雨の日の“グリップ感”は何ものにも代えがたい安心感を提供してくれます。次期タイヤ交換をお考えの方、「ミシュラン アナキー3」はおすすめですよ!
投資

今“EU離脱”のイギリスが熱い!15ポンドがいくらに増えるか検証する。(Vol.3)

トランプ大統領は2019年6月3日から2019年6月5日の3日間、イギリスを訪問します。いろいろ口を挟んできてますよ。ポンドは上昇するのか?今後に期待!
復興支援

東日本大震災発生から10年目を迎えて~被災地早期復興を切に願って~

2021年3月11日で東日本大震災は10年目を迎えました。あの日の事は鮮明に覚えています。私の体験を振り返りながら東日本大震災を考えてみたいと思います。東日本大震災の復興はまだ終わったとは言えません。東日本大震災で亡くなられた人々には心からお悔やみ申し上げます。
私の好きな場所

わたしの好きな場所~港区港南 高浜運河~

みなさま、自分だけのお気に入りのお散歩コースなど、ありますでしょうか。私は夜の高層ビル群も好きですが、ベイエリアも好きです。オフィスビルや高層マンション群の間を縫うように流れています東京の運河は、近代的なビルと、船のほのぼのさのマッチングが...

Adiva AD Tre 300

Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 後編

運命の瞬間、アディバのエンジンはかかるのか?不動車再生プロジェクト第3弾の後編。エンジントラブルを疑い諦めかけたその時、原因は意外な場所にありました。始動の瞬間を収めた動画も公開。トコトコと響く愛らしいエンジン音に、レストアへのやる気が再燃します!
Adiva AD Tre 300

その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
Adiva AD Tre 300

真似しないでね! 禁断の乾式エアエレメント清掃

乾式エアエレメントの清掃は可能か?通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは?
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編

埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り!一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編

アディバ AD Tre300をオークションで格安落札!不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編

アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます!純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。

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オートバイのおすすめ洗車アイテム ~ボディー編~

オートバイはエンジンやシートがむき出しで、雨風にさらされる機会が多いですよね。みなさま、オートバイにワックスなどは書けていますでしょうか。今回はオートバイに最適なボディシャンプーとワックスをご紹介いたしたいと思います。ボディシャンプーの種類...
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Z900RSにおすすめ!バグスター タンクカバーフィッティング

みなさま、こんにちは。Masakiです。バイクを買うと、ず~と新車のままのコンディションでいられたらいいと思いますよね!一旦路上へ乗り出すと、泥やアスファルトのタールなどが車両について、汚れてしまいます。燃料タンクなんかもそうですよね。ライ...
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v-strom650のサイドスタンド

みなさまこんばんは。本当のバイク好きは春夏秋冬と、年がら年中ツーリングシーズンですよね!みなさま、サイドスタンドが短いと感じたことはございませんでしょうか。私の車両は逆輸入車で、サイドスタンドが短いので“高下駄”を履かせています。自作しまし...
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頭が痛くなって、ヘルメットを長い時間被っていられない問題を考える

みなさま、こんにちは。Masakiです。オートバイを長く乗っているのですが、私が以前から抱えている問題があります。それが、“頭が痛くなり、長い時間ヘルメットを被っていられない”ことなのです。私の頭の形は、後頭部が盛り上げっていなく、俗に言う...
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いわき市はグルメの宝庫!道の駅よつくら、いわき・ら・ら・ミュウ

魚介類がうまい!と評判の福島県いわき市に行ってまいりました。評判通りうまい!元々常磐沖は良好な漁場で良い魚が取れるところで有名ですので震災前でも後でもお魚はうまいのです。みなさまうまいお魚を食べに福島県いわき市に行って見てはいかがですか?
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ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。

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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~

今話題沸騰のスポーツバイクKawasaki 「Ninja ZX-25R」のおすすめシートバックをご紹介いたしております。18000rpm以上回る直列4気筒250ccのエンジンを搭載したKawasakiのニューバイクはスポーツ走行のみならずツーリングでも楽しめるバイクです。(きっと (^.^) )みなさまの欲しいタンクバックが必ず見つかるはず!ぜひご覧ください。
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【重要】バイク女子必見!フルフェイスヘルメットの重要性

みなさま、こんにちは。Masakiです。ツーリングの季節になりましたね。みなさまツーリングの計画は立てていますか?ツーリングは美しい場所や知らない土地へ行くときの“楽しみ”と“ドキドキ”が魅力ですよね。知らない土地へ行ったとき、たいがい道に...
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ニューモデルカスタムパーツ~V-Strom650編

スズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM650(2017年モデル)」のカスタムパーツをご紹介いいたしております。スズキが誇るスポーツツアラーV-STROM650は一般道を走ってもヨシ!、高速道路を走ってもヨシ!!ととても優秀なバイクです。ぜひこの機会に愛車「V-STROM」のカスタムを楽しんでみてはいかがでしょうか。
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Ninja ZX-25R おすすめシートバック~タナックス編~Part2

今人気爆発中のKawasaki「Ninja ZX-25R」にジャストフィットするタナックス製のシートバックをご紹介しています。Ninja ZX-25Rはロングツーリングでも大活躍しますよ!大容量のシートバックをご紹介していますので納車後ツーリングに出かけたい方、ぜひご覧ください。
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おすすめツーリングギア~アクションカメラ

みなさま、2019年のツーリングの準備は進んでいますでしょうか。最近のツーリングは、"記憶”を残す時代に入ってきています。デジタルカメラを使用しての写真撮影はもちろん、ビデオカメラを使用しての動画撮影も盛んにおこなわれています。アクションカ...
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Vストローム250カスタムパーツ~GIVI トップケース編

みなさま、こんにちは。Masakiです。昨年の話ですけど、2018年第一回「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」の発表が、2018年12月に発表になりました。日本バイク・オブ・ザ・イヤー大賞には、・カワサキ Z900RSが選ばれました。日本バイク...