Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Adiva AD Tre 300 
Touring gear シューベルトJ1の魅力
みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...
復興支援 福島洋上風力コンソーシアムは、将来の日本の電力事業モデルだ！
みなさま、こんにちは。Masakiです。今福島県沖では、将来の電力事業に向け、画期的な発電システムが実証研究中です。その計画とは「福島洋上風力コンソーシアム」です。福島洋上風力コンソーシアムとは経済産業省から委託をうけて、コンソーシアムとな...
V-Strom650 V-STROM650（VP54A）の外部電源
オートバイの外部電源取り出しって意外と大変ですよね。スズキV-STROM650（VP54A）にはしっかり外部電源用のカプラーが装備されています。わかりにくいところにありますがこのカプラーを使用すれば安全に電源が取り出せます。ぜひ使用してみてくださいね。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 前編
「修理してナンボ！」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ（52.5×2.5）のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか？まさかの失敗から次の一手へ！
Touring gear Z900RSカスタムパーツ～SHAD トップケース編
令和元年台風第19号の被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。また、犠牲になられた方々とご遺族の皆様には心よりお悔やみ申し上げます。一刻も早い復旧を願うとともに復旧に尽力されている方々には安全に留意され、ご活躍されることを切に願って...
人生で大切なこと 2022年 新年のご挨拶
明けましておめでとうございます。本年度も宜しくお願い致します。気まぐれな管理人に今年もお付き合いくださいませ。皆様に幸多き年でありますように。
V-Strom650 さようならV-STROM650。また会える日まで…
愛機V-STROM650を手放す日が来てしまいました。納車から整備、ツーリングまで、共に過ごしたかけがえのない思い出。金銭的な理由という苦渋の決断に至った自身の反省と、長年連れ添った愛機への心からの感謝を綴ります。また会う日まで、さようなら。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦！高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか？驚きの実力を身をもって検証します。
V-Strom650 V-STROM650で行った豊洲市場は活気あふれる日本の台所だった！
築地市場に代わって新たにできた豊洲市場は広大な敷地面積で、海産物や青果物の取引も活発に行われます。見学や美味しいお食事も食べられますので、“日本の台所”豊洲市場に見学に行ってみてはいかがでしょうか。