Honda ウエルカムプラザ青山

Toro Rosso Honda F1見に行ってきました。

四輪モータースポーツの最高峰「F1」。そのトップカテゴリー「F1」に唯一パワーユニットを供給している、日本国内自動車メーカーがあります。そのメーターは、「ホンダ」です。Hondaウエルカムプラザ青山とはHondaウエルカムプラザ青山は東京都...
オートバイ

2018年MOTOGPチャンピオンマシン~ホンダ RC213V~

みなさま、こんにちは。Masakiです。2018年10月12、13、14日にMOTOGP16戦「MOTUL 日本グランプリ」が開催されます。ツインリンクもてぎ 2018 FIM MotoGP 世界選手権シリーズ第16戦 MOTUL 日本グラ...
Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 後編

運命の瞬間、アディバのエンジンはかかるのか?不動車再生プロジェクト第3弾の後編。エンジントラブルを疑い諦めかけたその時、原因は意外な場所にありました。始動の瞬間を収めた動画も公開。トコトコと響く愛らしいエンジン音に、レストアへのやる気が再燃します!
Honda ウエルカムプラザ青山

HondaウエルカムプラザにS660を見に行ってきました。

みなさま、“軽自動車”と聞いて、何を思いうかべますでしょうか。・奥様の買い物用車・免許取り立ての、初心者用の車・おじいさん、おばあさんのお出かけ用車・自宅のセカンドカーなどなど、あまり、力強い印象はありませんね。しかし、ホンダは作りましたよ...
Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 前編

某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
復興支援

東日本大震災発生から10年目を迎えて~被災地早期復興を切に願って~

2021年3月11日で東日本大震災は10年目を迎えました。あの日の事は鮮明に覚えています。私の体験を振り返りながら東日本大震災を考えてみたいと思います。東日本大震災の復興はまだ終わったとは言えません。東日本大震災で亡くなられた人々には心からお悔やみ申し上げます。
社会問題

経営者のみなさま、外国人実習生の就労には労働基準法が適応されます。

みなさま、こんにちは。Masakiです。日本はとうとう深刻な人手不足に陥ってしまいました。日本の人口が急激に減少し、労働者人口が減少し続けているからです。政府は有効な少子化対策を行っていなかったことが、表面化した結果と言えるでしょう。日本の...
V-Strom650

Vストローム650(VP54A)にリムステッカーを貼り付けてみた!!

みなさまこんにちは。オートバイにも“おしゃれ”をしてみたいと思いませんか?おしゃれは“足元から”っていいますよね!今回私の愛車Vストローム650(VP54A)に、リムステッカーを貼ってみました。画像もたくさんあるので見てくださいね!
V-Strom650

バイクのユーザー車検 費用も安い!後編

みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、愛車「Vストローム650」のユーザー車検に行ってきたときの記事を書きました。今回は後編をお送りいたします。前回はユーザー車検にかかる経費とか必要書類などの記事を書きましたが、今回は実際に車検場に...
Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。