Adiva AD Tre 300

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えっ、パーキングブレーキパッドってこんなに隙間あるの?? パーキングブレーキパッド交換

アディバ AD Tre300のパーキングブレーキパッドが見つからずお悩みの方必見!純正品の代替となる互換品(CFMOTO用)をAliexpressで発見。キャリパーのオーバーホール清掃から組み付け、100均ツールでのワイヤー注油まで解説します。
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ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
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その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
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まじかぁ~、折れてるよ…これがイタリアンスクーターの“闇”だ! マフラー取付ボルト「折れ」を直す。

アディバAD Tre300のリアブレーキ確認中にマフラー取付ボルトの「折れ」を発見!イタリアンスクーター定番の持病に挑むドキュメンタリー。格安の電動工具やタップを駆使し、固着した炭素鋼ボルトを執念で修理・再生したDIY作業工程を解説します。
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AD Tre300 フロントブレーキパッド交換!適合品番(FA321)の探し方と手順

ADIVA AD Tre300のフロントブレーキパッド交換手順を解説。純正品番の注意点や適合品番(EBC FA321/SFA321)の探し方、キャリパー清掃から組付けのコツまで詳しく紹介します。
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その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 後編

前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦!高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか?驚きの実力を身をもって検証します。
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真似しないでね! 禁断の乾式エアエレメント清掃

乾式エアエレメントの清掃は可能か?通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは?
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エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 前編

某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
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折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編

アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生!サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート
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まさにミラクル!奇跡のADIVA AD Tre300バッテリー交換 

ADIVA AD Tre300のバッテリー交換記!純正互換のYTX14-BSを購入予定が、直感で薄型のJT14B-4を選択。実際に取り付けてみるとケース寸法にまさかの奇跡が…?適合サイズで迷うオーナー必見のミラクル体験談です!