下準備が終わりました。
エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 前編
某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
officesuto.net
2026.04.27
セルは回りましたので後は爆発するかどうかですよね。
エンジンのなんとかセンサーとかECUの不具合とかだったら再生はやめます。
お金かかりそうだもの…
セルを回してみる
それでは運命の瞬間です。
エンジンがかかるかどうか見てみます。
かかることを祈ります。
やったぁ～～
かかりました！！
エンジンがかかりました。
先ほどセルは回りましたが爆発はしなかったのでおそらく燃料が行ってなかったのだと思います。
原因はサイドスタンドスイッチ
原因はズバリ「サイドスタンドスイッチ」です。
サイドスタンドスイッチを取り付けてキースイッチを「ON」にしたときエンジンの下の方から
“ウィ～ン”って何か動作音がしました。
この音おそらく燃料ポンプの作動音だと思います。
サイドスタンド下ろしてるとサイドスタンドスイッチが「OFF」になって燃料ポンプ動かないようにできているのだと思います。
サイドスタンドスイッチが“安全装置”なんでしょうね。
エンジン始動成功
まずは一安心です。
本当にエンジン内部が壊れていたらお手上げでした。
とてもうれしいです。
先が見えてやる気が出てきました。
エンジンがかかって思ったことはこのエンジンかわいらしい音なんです。
私俗にいう“ビックスクーター”っていうものに乗ったことないのですが4サイクル単気筒の音あまりなじみがなくて間近で聞くと“トコトコトコ”っていう音が可愛らしく聞こえるんです。
なんかいいですね！
今回はここまで。
次回はドライブベルトを点検しますよ。
次回もお楽しみに！
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※補充用のエンジンオイルは高いやつでなくても良いと思います。
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※本当は水道水ではなくクーラントを入れてくださいね。
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