Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300 
Touring gear 【速報】このシステムヘルメットは“買い”だ！ ～Shark EVO ES～ 国内販売決定！
Sharkヘルメットの人気システムヘルメット「EVO ES」が日本で発売されますよ。フランスの「デザイン」センスとMotoGPで鍛えられた性能が日本のシステムヘルメットを凌駕します。“Made in France”があなたのオートバイライフに刺激を与えますよ！是非ご覧ください。
日産 グローバル本社ギャラリー 日産グローバル本社ギャラリーに日産GT-Rを見に行きました。
みなさま、日産の車の中で、どの車が一番好きですか？私は「GT-R」が一番好きです。あと、「NV350キャラバン」も好きなんです。自動車好きの人は、やはり直に触れたい、乗ってみたい、ハンドルを握ってみたい、ということを考えてしまいますよね。横...
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編
アディバ AD Tre300をオークションで格安落札！不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
社会問題 【警告】山形県は人口激減の本当の怖さを知らないPart2
山形県の人口減少について書いてあります。私なりの人口減少を和らげる考えを記載しております。少々きつい内容となりますが、面白い感じに書きましたので一読いただければ幸いです。
Adiva AD Tre 300 まじかぁ～、折れてるよ…これがイタリアンスクーターの“闇”だ！ マフラー取付ボルト「折れ」を直す。
アディバAD Tre300のリアブレーキ確認中にマフラー取付ボルトの「折れ」を発見！イタリアンスクーター定番の持病に挑むドキュメンタリー。格安の電動工具やタップを駆使し、固着した炭素鋼ボルトを執念で修理・再生したDIY作業工程を解説します。
投資 今“EU離脱”のイギリスが熱い！15ポンドがいくらに増えるか検証する。（Vol.2）
自腹で買った15ポンドは増えるのか？損をしてしまうのか？10月31日の離脱期限までイギリスの動向が気になります。トランプ大統領がEU離脱問題に関してコメントをしております。ぜひご覧ください。
スバル スター スクエア スバルスター スクエアにスバルフォレスターを見に行きました。
みなさま、“スバリスト”という言葉をご存知でしょうか。（しっかりした定義は不明ですが、）スバル車をこよなく愛し、熱狂的な、そしてスバル車だけではなく“株式会社SUBARU”を愛してやまない、スバル車オーナーの方をいいますね。今回はスバリスト...
Adiva AD Tre 300 まさにミラクル！奇跡のADIVA AD Tre300バッテリー交換
ADIVA AD Tre300のバッテリー交換記！純正互換のYTX14-BSを購入予定が、直感で薄型のJT14B-4を選択。実際に取り付けてみるとケース寸法にまさかの奇跡が…？適合サイズで迷うオーナー必見のミラクル体験談です！
社会問題 【警告】山形県は人口激減の本当の怖さを知らない Part1
山形県の人口減少について書いてあります。山形県内の市では特に「尾花沢市」、「村山市」、「上山市」の減少率が激しいです。町では「真室川町」の減少率が激しいです。将来にかかわる大切な問題ですのでぜひご覧ください。