V-Strom650 V‐STROM650（VP54A） タイヤ交換～ミシュラン アナキー3～
V‐STROM650（VP54A）の タイヤをミシュラン アナキー3に替えてみました。コーナリングの安定性が抜群によくなりました。また雨の日の“グリップ感”は何ものにも代えがたい安心感を提供してくれます。次期タイヤ交換をお考えの方、「ミシュラン アナキー3」はおすすめですよ！
オートバイ
V-Strom650 
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
オートバイ オートバイのおすすめ洗車アイテム ～ボディー編～
オートバイはエンジンやシートがむき出しで、雨風にさらされる機会が多いですよね。みなさま、オートバイにワックスなどは書けていますでしょうか。今回はオートバイに最適なボディシャンプーとワックスをご紹介いたしたいと思います。ボディシャンプーの種類...
オートバイ Z900RSのサイドカバーとホイールリムのおすすめカラーデザイン
みなさま、こんにちは。Masakiです。2018年上半期（1月～6月）の小型二輪（250cc超）の販売台数が、2017年度上半期の販売台数より100.6％増加し、33,108台となりました。（2017年上半期、小型二輪新車販売台数国内販売台...
V-Strom650 バイクのユーザー車検 費用も安い！前編
みなさま、こんにちは。Masakiです。みなさまはバイクの車検はどうなさっていますか？バイクの車検は高いですよね。(>_<)バイクディーラーや車検業者などで車検を受けると、だいたい30,000円から60,000円が相場だそうです。乗用車に比...
Adiva AD Tre 300 真似しないでね！ 禁断の乾式エアエレメント清掃
乾式エアエレメントの清掃は可能か？通常は交換必須なパーツをあえて水洗い洗浄してみました。頑固な汚れを落とす手順や、清掃後のエンジンの調子について綴ります。V-STROM650時代の経験も交えた禁断のメンテナンス日記。真似厳禁の作業内容とは？
オートバイ 逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ
オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか？逆輸入車ですか？逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
V-Strom650 V-STROM650（VP54A）の外部電源
オートバイの外部電源取り出しって意外と大変ですよね。スズキV-STROM650（VP54A）にはしっかり外部電源用のカプラーが装備されています。わかりにくいところにありますがこのカプラーを使用すれば安全に電源が取り出せます。ぜひ使用してみてくださいね。
Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦！高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか？驚きの実力を身をもって検証します。