Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 後編

アディバADTre300の駆動系メンテ後編。部品不足をKYMCOの流用で解決し、100均グッズや家にある洗剤を駆使してクランクケースを清掃!「ゴムシートと水性絵具」を使った驚きのガスケット自作術やフィルター代用案など、お金をかけずに知恵で直すバイクDIYの楽しさを紹介します。
復興支援

2019年、東日本大震災発生から8年目を迎えて

東日本大震災は2019年で8年目を迎えます。復興に向けて着々と歩みを進めていますが、本当に復興したとはまだ言えません。原発の問題や人口減少の問題など、まだまだしなくてはいけないことがたくさんあります。私も協力していこうと考えています。東日本大震災のことを風化させないで、自分たちの教訓として語り継ぎたいものです。
三菱自動車本社ショールーム

災害時に頼れる車「三菱アウトランダーPHEV」を見に行きました。

みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、東京都港区芝にあります三菱自動車本社ショールームに、「アウトランダーPHEV」が展示されていると聞いて、早速見に行ってきました。近年、日本列島では、災害が多発しています。西日本では豪雨災害が発生...
Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編

アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生!サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート
V-Strom650

V-STROM650のエンジンオイルにMaxFactoryを使用してみたぞ!

みなさま、こんにちは。Masakiです。いつも読んでいただき、誠にありがとうございます。今回は私の愛車、“V-STROM650”のエンジンオイル交換してみました。使用したエンジンオイルはこちら日本オイルサービス株式会社MAXFACTORY ...
復興支援

東日本大震災発生から10年目を迎えて~被災地早期復興を切に願って~

2021年3月11日で東日本大震災は10年目を迎えました。あの日の事は鮮明に覚えています。私の体験を振り返りながら東日本大震災を考えてみたいと思います。東日本大震災の復興はまだ終わったとは言えません。東日本大震災で亡くなられた人々には心からお悔やみ申し上げます。
投資

今“EU離脱”のイギリスが熱い!15ポンドがいくらに増えるか検証する。(Vol.1)

イギリスEU離脱が混迷を深めています。簡単にイギリスEU離脱の経緯をまとめてみました。そして自分でイギリス通貨を15ポンド分購入してみました。今後のイギリスの動向で15ポンドがどう動くか、とても楽しみです。ぜひご覧ください。
スバル スター スクエア

SUBARU WRX S4 外観とインテリア

みなさま、こんにちは。Masakiです。WRC(世界ラリー選手権)でスバルは1995、96、97年と連覇し、大活躍した時代がありました。あれから23年以上月日が経ち、“インプレッサWRX”はWRCの活躍も相まって、大変な人気車種へと成長いた...
V-Strom650

バイクのユーザー車検 費用も安い!前編

みなさま、こんにちは。Masakiです。みなさまはバイクの車検はどうなさっていますか?バイクの車検は高いですよね。(>_<)バイクディーラーや車検業者などで車検を受けると、だいたい30,000円から60,000円が相場だそうです。乗用車に比...
V-Strom650

さようならV-STROM650。また会える日まで…

愛機V-STROM650を手放す日が来てしまいました。納車から整備、ツーリングまで、共に過ごしたかけがえのない思い出。金銭的な理由という苦渋の決断に至った自身の反省と、長年連れ添った愛機への心からの感謝を綴ります。また会う日まで、さようなら。