Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Adiva AD Tre 300 
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 後編
アディバの折れかけたサイドスタンドをDIYで再生！サイズが特殊な段付きボルトの入手方法や、隙間を埋めるワッシャー加工、摩耗した車体側を超強力パテ「J-Bウェルド」で補修する手順など、ガタつきを解消する整備のプロセスを徹底レポート
オートバイ 【必見】カワサキZRX1200DAEGカッコいいリムステッカー
みなさま、こんにちは。Masakiです。カワサキZRX1200DAEGは、2016年10月の自動車排気ガス規制の影響を受け、2016年9月発売の“ファイナルエディション”をもって生産終了となりました。大変残念ですね(>_<)私も以前（14年...
Touring gear Ninja ZX-25R おすすめシートバック～タナックス編～
今話題沸騰のスポーツバイクKawasaki 「Ninja ZX-25R」のおすすめシートバックをご紹介いたしております。18000rpm以上回る直列4気筒250ccのエンジンを搭載したKawasakiのニューバイクはスポーツ走行のみならずツーリングでも楽しめるバイクです。（きっと (^.^) ）みなさまの欲しいタンクバックが必ず見つかるはず！ぜひご覧ください。
オートバイ 私のおすすめ東京プチツーリングスポット～東京ゲートブリッジ～
みなさま、日曜日の午前中はオートバイには乗られていますでしょうか。土曜日の午後とか、日曜日の午前中はオートバイに乗りたくなるものですよね。今回はわたくしのおすすめ東京プチツーリングスポットをご紹介いたしたいと思います。私がおすすめしたいプチ...
V-Strom650 バイクのユーザー車検 費用も安い！後編
みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、愛車「Vストローム650」のユーザー車検に行ってきたときの記事を書きました。 今回は後編をお送りいたします。前回はユーザー車検にかかる経費とか必要書類などの記事を書きましたが、今回は実際に車検...
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編
埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り！一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
私の好きな場所 わたしの好きな場所～港区港南 高浜運河～
みなさま、自分だけのお気に入りのお散歩コースなど、ありますでしょうか。私は夜の高層ビル群も好きですが、ベイエリアも好きです。オフィスビルや高層マンション群の間を縫うように流れています東京の運河は、近代的なビルと、船のほのぼのさのマッチングが...
Honda ウエルカムプラザ青山 愛されて一億台！Mr.タフネス～ホンダスーパーカブ～
みなさま、こんにちは。Masakiです。ホンダスーパーカブは、2017年に世界生産累計台数が1億台を突破したそうです。そして、2018年には、スーパーカブ誕生60周年を迎えるそうです。スーパーカブ60周年おめでとう！（パチパチパチパチ ＼(...
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 前編
「修理してナンボ！」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ（52.5×2.5）のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか？まさかの失敗から次の一手へ！