オートバイ 2018年MOTOGPチャンピオンマシン～ホンダ RC213V～
みなさま、こんにちは。Masakiです。2018年10月12、13、14日にMOTOGP１６戦「MOTUL 日本グランプリ」が開催されます。ツインリンクもてぎ 2018 FIM MotoGP 世界選手権シリーズ第16戦 MOTUL 日本グラ...
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復興支援 福島県産の魚は最高にうまい！～浜の駅 松川浦～
相馬市沿岸部に待望の復興市場「浜の駅 松川浦」がオープンいたしました。福島県相馬市に復興のシンボルとなるべく市場が誕生したことで、さらなる復興への加速が期待されます。みなさま、是非「浜の駅 松川浦」に足をお運びになり、福島県産の魚介類で舌鼓をうってみてはいかがですか？
私の好きな場所 わたしの好きな場所～港区港南 高浜運河～
みなさま、自分だけのお気に入りのお散歩コースなど、ありますでしょうか。私は夜の高層ビル群も好きですが、ベイエリアも好きです。オフィスビルや高層マンション群の間を縫うように流れています東京の運河は、近代的なビルと、船のほのぼのさのマッチングが...
人生で大切なこと 新年のご挨拶
新年、あけましておめでとうございます。昨年度中は格別なご高配を賜り誠にありがとうございました。今年は昨年よりもよりパワーアップし、みなさまのためになる、おもしろい記事をアップしていきたいと考えております。本年もより一層のご支持を賜りますよう...
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 前編
「修理してナンボ！」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ（52.5×2.5）のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか？まさかの失敗から次の一手へ！
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
Adiva AD Tre 300 エンジン不動アディバADTre300－エンジン始動編 前編
某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
Touring gear シューベルトJ1の魅力
みなさま、こんにちは。Masakiです。私の使用するヘルメットは、シューベルトヘルメット社の「J1」です。長く愛用していて、ヘルメットの推奨使用期間を大幅に超えていて、本来ならば代替えの時期なのですがなかなか変えることができません。理由はい...
三菱自動車本社ショールーム みんなもう見た？三菱自動車本社ショールームにエクリプスクロスを見に行ってきました。
みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、三菱自動車の最新の自動車を見るために、東京都港区芝にあります三菱自動車本社ショールームに行ってまいりました。三菱自動車が“渾身”の新車を発表したと聞いて、早速見に行ってきましたよ。今回お伺いいた...
Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。