Touring gear

おすすめツーリングギア~アクションカメラ

みなさま、2019年のツーリングの準備は進んでいますでしょうか。最近のツーリングは、"記憶”を残す時代に入ってきています。デジタルカメラを使用しての写真撮影はもちろん、ビデオカメラを使用しての動画撮影も盛んにおこなわれています。アクションカ...
V-Strom650

V-STROM650で行った豊洲市場は活気あふれる日本の台所だった!

築地市場に代わって新たにできた豊洲市場は広大な敷地面積で、海産物や青果物の取引も活発に行われます。見学や美味しいお食事も食べられますので、“日本の台所”豊洲市場に見学に行ってみてはいかがでしょうか。
Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編

埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り!一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
Adiva AD Tre 300

その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。~エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理~ 前編

「修理してナンボ!」アディバADTre300のオイルフィルターキャップ亀裂をDIYでパテ補修します。台湾キムコエンジン特有のOリングサイズ(52.5×2.5)のAmazon代用品も紹介。オイル漏れは止まるのか?まさかの失敗から次の一手へ!
Adiva AD Tre 300

ドライブベルトは大丈夫? ドライブベルトを点検するよ 前編

ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか?重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
日産 グローバル本社ギャラリー

日産はフォーミュラEに参戦します。~電気自動車は日産~

みなさま、こんにちは。Masakiです。日産自動車は2017年の東京モーターショー日産自動車ブースにて、2018年-2019年シーズンのフォミュラE選手権への参戦を表明いたしました。フォミュラE選手権の国内自動車メーカーの参戦は“初”となり...
オートバイ

逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ

オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか?逆輸入車ですか?逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
オートバイ

私のおすすめ東京プチツーリングスポット~暁ふ頭公園~

みなさま、愛車の調子はいかがでしょうか。オートバイは乗らないと故障しやすい乗り物ですよね。今回はわたくしの東京プチツーリングスポットをご紹介いたしたいと思います。私がおすすめしたいプチツーリングスポットは“暁ふ頭公園“です。暁ふ頭公園とは東...
Adiva AD Tre 300

エンジン不動アディバADTre300-エンジン始動編 前編

某オークションで落札した「アディバ AD Tre 300」。激安の理由は最難関の「エンジン不動」でした。バッテリー充電から始まり、サイドスタンドスイッチの異常や衝撃のオイル不足発覚まで、復活をかけた整備の下準備を詳しくレポートします。
日産 グローバル本社ギャラリー

災害時に大活躍!蓄電池としても使える日産リーフ特集

みなさま、“地震”に対する備えは万全でしょうか。2019年2月に地震調査研究推進本部事務局は日本海溝沿いの地震活動の長期評価を更新しました。巨大地震の発生確率を変更しております。日産リーフは電源確保に有効な方法です。巨大地震が発生する前に、備えを万全にしていきたいものですね!