Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦！高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか？驚きの実力を身をもって検証します。
Adiva AD Tre 300 
Touring gear アンドロイドタブレットを使ったオートバイナビゲーションシステム
みなさま、良きオートバイライフをお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。本日は私のオートバイに搭載していますナビゲーションシステムをご紹介いたします。ナビゲーションシステムといっても私が使用しているナビゲーションは、オートバイ専用のナビゲーシ...
Honda ウエルカムプラザ青山 Toro Rosso Honda F1見に行ってきました。
四輪モータースポーツの最高峰「F1」。そのトップカテゴリー「F1」に唯一パワーユニットを供給している、日本国内自動車メーカーがあります。そのメーターは、「ホンダ」です。Hondaウエルカムプラザ青山とはHondaウエルカムプラザ青山は東京都...
スバル スター スクエア SUBARU WRX S4 外観とインテリア
みなさま、こんにちは。Masakiです。WRC（世界ラリー選手権）でスバルは1995、96、97年と連覇し、大活躍した時代がありました。あれから23年以上月日が経ち、“インプレッサWRX”はWRCの活躍も相まって、大変な人気車種へと成長いた...
オートバイ 逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ
オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか？逆輸入車ですか？逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
オートバイ 第46回東京モーターサイクルショー フォトギャラリー ～後編～
2019年3月22日から24日に行われた「第46回東京モーターサイクルショー」の模様を画像付きでお届けいたします。今年も過去最高来場者数を更新し、大盛況でした。みなさま、ぜひご覧ください。
Touring gear 頭が痛くなって、ヘルメットを長い時間被っていられない問題を考える
みなさま、こんにちは。Masakiです。オートバイを長く乗っているのですが、私が以前から抱えている問題があります。それが、“頭が痛くなり、長い時間ヘルメットを被っていられない”ことなのです。私の頭の形は、後頭部が盛り上げっていなく、俗に言う...
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編
アディバ AD Tre300をオークションで格安落札！不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
My Favorite person BNK48 伊豆田莉奈さんは“すっぴん”もかわいい。
みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、BNK48所属の伊豆田莉奈さんの記事を書かせていただきました。過去の記事 記事を書いていて、僕はあることに気づいてしまいました。それはいずりなは“すっぴん”もかわいいということです。（正式には...
Adiva AD Tre 300 まじかぁ～、折れてるよ…これがイタリアンスクーターの“闇”だ！ マフラー取付ボルト「折れ」を直す。
アディバAD Tre300のリアブレーキ確認中にマフラー取付ボルトの「折れ」を発見！イタリアンスクーター定番の持病に挑むドキュメンタリー。格安の電動工具やタップを駆使し、固着した炭素鋼ボルトを執念で修理・再生したDIY作業工程を解説します。