Honda ウエルカムプラザ青山 Toro Rosso Honda F1見に行ってきました。
四輪モータースポーツの最高峰「F1」。そのトップカテゴリー「F1」に唯一パワーユニットを供給している、日本国内自動車メーカーがあります。そのメーターは、「ホンダ」です。Hondaウエルカムプラザ青山とはHondaウエルカムプラザ青山は東京都...
Honda ウエルカムプラザ青山 
Touring gear ニューモデルカスタムパーツ～V-Strom650編
スズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM650(2017年モデル)」のカスタムパーツをご紹介いいたしております。スズキが誇るスポーツツアラーV-STROM650は一般道を走ってもヨシ！、高速道路を走ってもヨシ！！ととても優秀なバイクです。ぜひこの機会に愛車「V-STROM」のカスタムを楽しんでみてはいかがでしょうか。
オートバイ 私のおすすめ東京プチツーリングスポット～東京ゲートブリッジ～
みなさま、日曜日の午前中はオートバイには乗られていますでしょうか。土曜日の午後とか、日曜日の午前中はオートバイに乗りたくなるものですよね。今回はわたくしのおすすめ東京プチツーリングスポットをご紹介いたしたいと思います。私がおすすめしたいプチ...
Adiva AD Tre 300 その自慢の“接着力”とやらを見せてもらおうじゃないか。～エンジンオイルフィルターキャップ亀裂修理～ 後編
前編の失敗を経て、超強力接着パテ「J-Bウェルド」とシリコン系液体ガスケット「キタコ KC-167」を使ったオイルフィルターキャップ亀裂の強力補修に挑戦！高温・高圧のエンジンオイル漏れは止まるのか？驚きの実力を身をもって検証します。
復興支援 2019年、東日本大震災発生から8年目を迎えて
東日本大震災は2019年で8年目を迎えます。復興に向けて着々と歩みを進めていますが、本当に復興したとはまだ言えません。原発の問題や人口減少の問題など、まだまだしなくてはいけないことがたくさんあります。私も協力していこうと考えています。東日本大震災のことを風化させないで、自分たちの教訓として語り継ぎたいものです。
V-Strom650 さようならV-STROM650。また会える日まで…
愛機V-STROM650を手放す日が来てしまいました。納車から整備、ツーリングまで、共に過ごしたかけがえのない思い出。金銭的な理由という苦渋の決断に至った自身の反省と、長年連れ添った愛機への心からの感謝を綴ります。また会う日まで、さようなら。
社会問題 経営者のみなさま、外国人実習生の就労には労働基準法が適応されます。
みなさま、こんにちは。Masakiです。日本はとうとう深刻な人手不足に陥ってしまいました。日本の人口が急激に減少し、労働者人口が減少し続けているからです。政府は有効な少子化対策を行っていなかったことが、表面化した結果と言えるでしょう。日本の...
Adiva AD Tre 300 「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 後編
埼玉県川口市からアディバ AD Tre300を無事引き取り！一人での過酷な荷下ろし、絶体絶命のピンチ、そして最後に襲った腰の激痛……。苦難の連続だった「車両引き取り編」完結。再生への第一歩を綴ります。
三菱自動車本社ショールーム 亀田興毅さんも惚れ込んだ「三菱デリカD:5」を見てきました。
三菱自動車本社ショールームにデリカD:5を見てきました。亀田興毅さんもほれ込んだ車だけにとてもスタイリッシュです。中古車が出たら即“買い”ですよ！ブログ読んでみてくださいね。(^-^)
復興支援 福島洋上風力コンソーシアムは、将来の日本の電力事業モデルだ！
みなさま、こんにちは。Masakiです。今福島県沖では、将来の電力事業に向け、画期的な発電システムが実証研究中です。その計画とは「福島洋上風力コンソーシアム」です。福島洋上風力コンソーシアムとは経済産業省から委託をうけて、コンソーシアムとな...