Adiva AD Tre 300 ドライブベルトは大丈夫？ ドライブベルトを点検するよ 前編
ビックスクーターのドライブベルト、切れる前に点検していますか？重い3輪スクーターだからこそ知っておきたい駆動系の現状確認。クランクケースの開け方から、プーリーやベルトの交換時期の判断まで実録。家にあるもので直す、等身大のDIYレストア日記です。
Adiva AD Tre 300 
スバル スター スクエア SUBARU本社にSUBARU WRX STI NBR2019登場！
ここ最近私は大変体調が悪く、倦怠感でほぼ何もできない日々が続いておりました。病院には行ってないのですが、以前何かの病気で血液検査をした際、甲状腺障害の疑いがあるとお医者様から言われたことがあります。おそらくですが体調不良の原因は甲状腺疾患の...
オートバイ 逆輸入車オートバイのサイドスタンドあれこれ
オートバイ好きのみなさま、こんにちは。皆様のオートバイは国内仕様ですか？逆輸入車ですか？逆輸入車はフルパワーで馬力も大きくとても魅力的ですが国内仕様にはない“問題”などもあります。その一つに「サイドスタンドの高さ」の問題があります。今回はサ...
オートバイ 第46回東京モーターサイクルショー フォトギャラリー ～後編～
2019年3月22日から24日に行われた「第46回東京モーターサイクルショー」の模様を画像付きでお届けいたします。今年も過去最高来場者数を更新し、大盛況でした。みなさま、ぜひご覧ください。
Adiva AD Tre 300 折れかけたサイドスタンドを直す。 －これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編
アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます！純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。
人生で大切なこと 失敗は悪いことではない。失敗は良いことです！
みなさまこんにちは。Masakiです。人は何か行動をすると失敗することがあります。スムーズに事が運ぶこともありますが、何かトラブルや壁につまずくことの方が多いです。人は失敗から学びます。むしろ失敗からしか学べないと断言していいと思います。何...