Adiva AD Tre 300

「アディバ AD Tre300再生への道」 車両引き取り編 前編

アディバ AD Tre300をオークションで格安落札!不動・車検切れの車両を2tトラックで引き取りに行く様子をレポートします。山形〜埼玉間のルート選択や、パワーゲート付きトラックでの積載トラブル、巨大な車体に苦戦した体験談など、バイク輸送のリアルをお届けします。
人生で大切なこと

失敗は悪いことではない。失敗は良いことです!

みなさまこんにちは。Masakiです。人は何か行動をすると失敗することがあります。スムーズに事が運ぶこともありますが、何かトラブルや壁につまずくことの方が多いです。人は失敗から学びます。むしろ失敗からしか学べないと断言していいと思います。何...
Honda ウエルカムプラザ青山

シビックTYPE-R、5つのサーキット前輪駆動車記録更新

みなさま、こんにちは。Masakiです。先日、インターネットで自動車のニュースを検索していたら、ホンダCIVIC TYPE R、CR-V関連のニュースが目に入ってきました。そのニュースがこちら。CIVIC TYPE R 「タイプRチャレンジ...
カードレスアップパーツ

NV350キャラバンのおすすめタイヤ、アルミホイールセット

NV350キャラバンのおすすめタイヤとアルミホイールセットをご紹介いたしております。スタイリッシュで実用性の高い「NV350 キャラバン」とボルクレーシングのアルミホイールは相性バッチリ!カッコいいアルミホイールをはいてお仕事に出かけますと日々のヤル気もアップします。ぜひご覧ください。
復興支援

2019年、東日本大震災発生から8年目を迎えて

東日本大震災は2019年で8年目を迎えます。復興に向けて着々と歩みを進めていますが、本当に復興したとはまだ言えません。原発の問題や人口減少の問題など、まだまだしなくてはいけないことがたくさんあります。私も協力していこうと考えています。東日本大震災のことを風化させないで、自分たちの教訓として語り継ぎたいものです。
Adiva AD Tre 300

折れかけたサイドスタンドを直す。 -これが“一丁目一番地”の最重要修理ー 前編

アディバADTre300の再生記第8弾。激しく曲がり、溶接部にひびが入ったサイドスタンドの修理に挑みます!純正部品の入手が難しい中、中古パーツを流用するも長さが足りず……。V-STROM650での経験を活かし、耐候性のあるケヤキの木で「高下駄」を自作する前編です。