みなさま、こんにちは。

Masakiです。

このアディバADTre300をいじって気づいたこと。

「部品がない」

アディバ純正部品は正規品を取り寄せれば部品の確保はできるんだけどできるだけ安く納めたいと考えると自ずと中古を探します。

大体ヤフオクとかメルカリなんだけどまず無いですね。

エンジンとリア足回りはキムコの部品を流用できるからいいんだけどそれ以外はebayとかヨーロッパの通販サイトなど見ないと確保できません。

キムコの部品もあんまりないんです。

最近はAliexpressやTEMUなんかを見ています。

特にAliexpressはアディバやキムコの部品が豊富でおすすめですよ。

https://ja.aliexpress.com/

ja.aliexpress.com

車両を引き取りに行ったときに大変驚いたことにこの車両の“傾き”。

一目見て「サイドスタンド曲がってるな…」とわかりました。

そして実際にサイドスタンドを見てみると

なにこれ？？

なんでこうなるの？

おそらくこの車両、前のオーナーさんはバイク便かプレスバイクで使ってたんじゃないかなぁ。

またはハウスメーカーのアフターサービスか便利屋さんで使ってたんだと思う。

オートバイのサイドスタンドがこのような状態では“オートバイが走る以前の問題”です。

早速直していくよ。

まずは現状把握

まずは現状把握

車両からサイドスタンドを外してみます。

まずはこのサイドスタンドが直せるか見てみますよ。

外したサイドスタンドがこれ

スゲ～曲がってる…

相当“走る”“止まる”繰り返してたんですね。

この車両かなり重いから垂直状態からサイドスタンドに思いっきり荷重かけるとかなりサイドスタンドに負担かかると思います。

配達の仕事に使ってたらすぐサイドスタンドダメになりそうだよね。

少し曲がりを直してみます。

サイドスタンドの付け根にドライバーやレンチを挟み“力”で起こしてみます。

意外と簡単に戻ったので良かったと思ったのですがよく見てみると付け根にひびが…

溶接部分にひびが入っていて再溶接しないと使えない状態でした。

溶接の機械持ってないし溶接してくれるところ探せばあるんだろうけどわざわざ溶接してまで使う必要もないと思います。

サイドスタンド単品の方が溶接費用よりきっと安いです。

ですので違うサイドスタンドを探すことにしました。

中古サイドスタンド

始めは新品のサイドスタンドを探しました。

AmazonやAliexpressではたくさんのサイドスタンドが売られていたんだけれどレビューとか説明文見ると

・すぐ折れました

とか

・125ccクラスに最適

など重量級のアディバADTre300には使用できなものばかり…

新品のサイドスタンドはやめて中古のサイドスタンドを探しました。

たくさんありましたよ。

ただ私が見誤ったことがあって、もともとついていたアディバADTre300のサイドスタンドの寸法は実際何センチなのかデータがなくて“おそらく”“だいたい”で選んでしまったことです。

ついていたサイドスタンドは曲がってたしAIに聞くとそれらしいデータ出るんだけど輸入車は往々にして日本の道路事情に適合していないことがあるので短くしていいのか長くすると車両が立ちすぎるのかわからないところがあるからでした。

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2018.05.01

元々ついていた車両のデータを元に選び、画像を見て形が似ているものを選びました。(;´∀｀)

メルカリで買いましたよ。

購入した製品がこちら

何となく短い…

取付穴とか車両側の取付は問題ないんだけどおそらくこのままだと短いです。

かなり傾きます。

ですので「高下駄」を履かせることにします。

高下駄製作

高下駄製作は以前V-STROM650でもしました。

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2018.05.02

V-STROM650は逆輸入車で「右側通行」の国向けの車両だったらしくサイドスタンドをかけるとかなり傾き起こすのに結構力がいりました。

道路の“かまぼこ型”が車両の傾きに影響します。

高下駄のベースは以前V-STROM650で作ったものが残っていましたのでそれを使います。

一応水に強い、耐候性のある「ケヤキ」を使用していました。

ホームセンターで固定用の「コの字金具」も買いましたよ。

どのくらい高さが必要なのかまだわからないので“だいたい”の感覚で部材を選びました。

まあ、まだ直すところが多くありナンバーを取得するにはまだまだ先の話なのであくまでも「プロトタイプ」と思って製作すことにします。

キリで穴をあけ

固定用のこの字金具の長さを調整し

位置決めのボルトを通し

ボルトが木材に食い込まないようにプレートを付けました。

出来上がったサイドスタンドがこちら

本来ならば木材の底に“ザグリ穴”あけてボルトを隠すようにすれば見栄えもいいし地面も傷つかなくていいんだけどこれだけで結構の時間かかったので今回はこれで取り付けようと思います。
（結構大変でした…）

後編では製作したサイドスタンドを車両に取り付けていきますよ。

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※これあるとカッコいい高下駄になるんだよなぁ。